Hagemøblene inn før vinteren – frakt til lager, hytte eller ny eier

Høsten er tiden da terrassen ryddes. Spisebordet skal inn i boden, sofagruppa skal til hytta, og grillen du ikke bruker lenger ligger ute på Finn. Felles for alt dette er at det er stort, tungt og vanskelig å få inn i en personbil. Posten tar det ikke, og en flyttebil for ett bord føles som å skyte spurv med kanon.

Med Lass legger du ut et lass med bilde og tekst, og får et prisforslag fra en åpen formel. Prisen kan du endre før du legger ut. En sjåfør som allerede kjører samme vei tar oppdraget, og møblene går dør til dør uten terminal og uten omlasting. Du kan se prisforslag for møbler før du leser videre, så vet du hva det ligger på.

Hvorfor hagemøbler skifter eier om høsten

FINN sier selv at våren er høysesong for hagemøbler og grill på Torget – det er da flest leter. Om høsten er bildet snudd: butikkene setter ned prisene på årets modeller, og mange som flytter, bytter stil eller mangler plass legger ut det gamle i stedet for å lagre det en vinter til. For deg som kjøper betyr det godt utvalg og lavere priser. For deg som selger betyr det at kjøperen ofte er den som sitter med frakten.

Tre typiske situasjoner i oktober:

• Du har solgt på Finn. Kjøperen bor tre mil unna og har en Golf. Du vil bli kvitt bordet denne uka, ikke om tre helger.
• Møblene skal til hytta eller et minilager. Du har ikke henger, og du vil ikke leie varebil for én tur.
• Du kjøpte billig på høstsalg. Butikken leverer ikke hjem, eller tar mer for frakten enn du sparte.

I alle tre tilfellene passer et lass. Den som trenger frakten legger det ut – kjøper eller selger, det avtaler dere selv.

Hva må inn, og hva kan stå ute?

Før du bestiller frakt, lønner det seg å vite hva som faktisk må flyttes. Ikke alt trenger å inn.

Kort sagt: putene må inn uansett, mens rammene ofte kan stå med et trekk som puster. Skal møblene likevel inn – fordi du leier, fordi terrassen skal brukes til noe annet, eller fordi du vil ta vare på dem – er det ramme, bord og grill som utgjør lasset.

Så stort og tungt er det

Dette er tall fra vanlige produkter, så du kan sammenligne med dine egne:

• Spisebord ute for seks: 180–220 cm langt, 75–100 cm bredt. Typisk klasse L (under 200 cm) eller XL hvis det er over 200 cm. Stolene er egne kolli, men små.
• Sofagruppe i rotting: tre–fem kolli (sofa, to stoler, bord). Hvert kolli er som regel under 200 cm, så klassen blir L – men blir sofaen lengre enn 200 cm, eller tar den over 1 200 liter, er det XL.
• Gassgrill (f.eks. Weber Spirit E-325): 117 × 123 × 67,5 cm med lokket nede, 44,5 kg. Klasse L, og fordi grillen er tung for størrelsen, får den vektfaktor 1,2.

Flere kolli kan legges i samme lass. Prisforslaget regnes etter det største kolliet (det bestemmer størrelsesklassen) og det tyngste enkeltkolliet (det bestemmer vektfaktoren). Et bord med seks stoler er altså ett lass i klasse L, ikke sju lass.

Gassflasken sendes ikke med Lass. Koble regulatoren fra flasken, la flasken stå i et luftet rom – aldri på loft eller i kjeller – og ta den med selv når den skal flyttes. Da skal den stå oppreist i bilen. Grillen tømmes for aske og fett, grillristene legges i en pose, og skuffer og sidebord tapes fast så ingenting faller av under kjøring.

Frakt til minilager – er det realistisk?

Et lite minilager i Oslo-området på 1–3 m² koster rundt 600–1 000 kr i måneden, og 5 m² ligger ofte på 1 000–1 700 kr. Sofagruppe og bord trenger gjerne 2–4 m² når det stables litt smart. Med et prisforslag på et par hundre til noen hundre kroner for frakten, blir frakten en liten del av det en vinter på lager koster. Og sjåføren leverer på lageret, ikke på en terminal du må hente fra.

Et tips: mål opp boden på lageret før du bestiller frakt, og skriv i lasset hvor det skal inn (etasje, heis, port). Da vet sjåføren hva som venter.

Hva koster det?

Prisforslaget i Lass er åpent og regnes slik: grunnpris 50 kr, pluss 3 kr per kilometer de første 100 km (lavere sats på lengre turer). Summen ganges med en størrelsesfaktor – S 1,0, M 1,5, L 2,5, XL 4,0 – og med en vektfaktor på 1,0, 1,2 eller 1,5 for det tyngste kolliet. Så rundes det av til nærmeste 50 kr. Sjåføren får 80 prosent, Lass 20.

Regneeksempler fra oktoberterrassen:

• Spisebord ute, Askim → Ski, klasse L: prisforslag 350 kr.
• Gassgrill, 30 km, klasse L med vektfaktor 1,2: (50 + 90) × 2,5 × 1,2 = 420 kr → avrundet rundt 400–450 kr.
• Sofagruppe i rotting der største kolli er XL, 30 km: (50 + 90) × 4,0 = 560 kr → rundt 550 kr.

Dette er forslag. Du kan endre prisen før du legger ut, og ingenting betales før du har valgt sjåfør. Lass holder pengene til lasset er levert.

Lass er åpent i Oslo, Akershus, Østfold og Vestfold. Det holder at henting eller levering er i ett av disse områdene – så hytta kan godt ligge utenfor, så lenge møblene hentes her.

Slik legger du ut lasset

1. Ta bilde av det største kolliet og skriv mål og omtrent vekt. Skriv hvor mange kolli det er.
2. Legg inn hente- og leveringsadresse. Skal det til et minilager eller en hytte, skriv kode til port og hvor sjåføren skal sette det.
3. Velg «Snarest» eller en dag som passer. Sjåføren velger hentedag ut fra ruten sin – ofte samme dag, men vi lover aldri klokkeslett.
4. Se prisforslaget, endre det om du vil, og legg ut.
5. Velg sjåfør når noen tar lasset. Du og sjåføren avtaler detaljer i chatten i appen, og du betaler først når du har valgt.

Selger du på Finn, kan du sende kjøperen lenken til denne siden. Da legger kjøperen ut lasset selv, med din adresse som hentested.