Denne siden er en veiledning, ikke juridisk rådgivning. Du er selvstendig oppdragstaker når du kjører for Lass, og du bestemmer selv hvordan du organiserer virksomheten din. Under har vi samlet det de fleste lurer på — løyve, forsikring, enkeltpersonforetak, skatt, MVA og ansvar for godset — med lenker til primærkildene så du kan lese videre selv.
Løyveplikten følger kjøretøyklassen og bilens tillatte totalvekt, ikke hvor mye du faktisk laster. Hovedregelen ser slik ut:
| Kjøretøy | Krav |
|---|---|
| Personbil (M1), hvite skilter | Som hovedregel ikke løyvepliktig uansett totalvekt |
| Varebil (N1), grønne skilter, tillatt totalvekt over 2 500 kg | Løyve for godstransport kreves |
| Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3 500 kg | Løyve for godstransport kreves |
Reglene for lette varebiler har vært under endring, og grensene kan bli justert. Sjekk gjeldende regelverk hos Statens vegvesen før du investerer i en større bil. Lass sperrer ingen ute basert på denne siden — det er du som er ansvarlig for at kjøringen din er innenfor regelverket.
En vanlig privatbilforsikring dekker vanligvis ikke transport mot betaling. Ring forsikringsselskapet ditt før første lass og fortell hva du skal bruke bilen til, så får du vite om du trenger en utvidelse eller en egen næringsforsikring.
Sjekk også om forsikringen dekker godset du frakter, og ikke bare bilen. Skader på kundens ting dekkes ikke automatisk av en bilforsikring. Vilkårene står i forsikringsavtalen din — eksempelet under viser hvordan et typisk vilkårsdokument er bygget opp.
Du trenger ikke foretak for å ta noen få lass. Grensen går ved om aktiviteten regnes som næringsvirksomhet: den må drives for egen regning og risiko, ha et visst omfang og en viss varighet, og være egnet til å gå med overskudd over tid.
Kjører du jevnlig og over tid med mål om å tjene penger, oppfyller du normalt kriteriene, og da skal du registrere enkeltpersonforetak i Enhetsregisteret. Det er gratis for ENK, og du gjør det på Altinn.
Alt du tjener på å kjøre lass er skattepliktig inntekt og skal oppgis i skattemeldingen. For småjobber finnes det likevel beløpsgrenser for når oppdragsgiveren må innrapportere og trekke skatt:
| Type småjobb | Grense per oppdragsgiver per år |
|---|---|
| Arbeid i eller rundt oppdragsgivers hjem | 6 000 kr |
| Andre småjobber og tjenester | 2 000 kr |
Grensene gjelder per oppdragsgiver, ikke totalt. De sier noe om innrapporteringsplikt, ikke om skatteplikt: overskrider du dem ikke, er beløpet vanligvis skattefritt for deg — men driver du næringsvirksomhet, er all inntekt skattepliktig fra første krone.
Driver du enkeltpersonforetak, fører du inntekten i næringsoppgaven og kan trekke fra kostnadene du har hatt til drivstoff, bompenger, forsikring og slitasje. Ta vare på kvitteringene, og før kjørebok.
Transporttjenester er MVA-pliktige med alminnelig sats på 25 %. Du må registrere deg i Merverdiavgiftsregisteret når omsetningen din passerer 50 000 kroner i løpet av en periode på tolv måneder. Etter registrering legger du MVA på oppdragene, og du kan trekke fra inngående MVA på kostnader i virksomheten. Er du registrert, viser Lass MVA spesifisert på oppgjøret ditt.
Du har ansvar for lasset fra du henter til du leverer. Ta bilder ved henting og levering — appen ber om det — og si fra med en gang hvis noe er skadet allerede før du laster. Sikre lasset forsvarlig, og ikke ta med gods du ikke kan sikre. Kundens deklarerte verdi følger oppdraget, og ved skade er det den dokumentasjonen som legges til grunn.
Nei. Du er selvstendig oppdragstaker. Du bestemmer selv når du kjører, hvilke oppdrag du takker ja til, og hvilken bil du bruker. Lass formidler oppdraget og håndterer betalingen.
Ikke for kjøretøy med tillatt totalvekt inntil 3 500 kg. Yrkessjåførkravene gjelder tyngre godstransport.
Meld fra i appen med en gang, og dokumenter med bilder. Ansvaret ligger hos deg som transportør, og dekningen avhenger av forsikringen du har. Derfor er det viktig å avklare forsikring før første lass.
Driver du enkeltpersonforetak og vil trekke fra bilkostnader, bør du føre kjørebok. Den dokumenterer hvor mye av kjøringen som er yrkeskjøring, og det er den fradraget bygger på.
Sist oppdatert 22. august 2026. Regelverket kan endres — sjekk alltid primærkilden før du tar en beslutning.
Lass er en markedsplass. Avtalen om transporten inngås mellom kunden og sjåføren — kunden setter prisen, sjåføren velger om han vil ta oppdraget til den prisen. Lass formidler kontakten, foreslår en pris ut fra publiserte satser og holder pengene til lasset er levert.