Kjører du transport til daglig, er ikke «litt ekstra» argumentet. Verktøyet er det. Lass har en ruteplanlegger med flere stopp som er gratis for alltid, uten abonnement og uten betalingsmur — og du kan bruke den til dine egne oppdrag, uten at Lass er involvert i det hele tatt. Legg inn dagens stopp, få optimalisert rekkefølge, kjøretid og navigasjon. Dukker det opp et Lass-oppdrag som passer inn i et hull i ruten, ser du det der og da.
| Oppdrag | Veiledende kundepris | Du beholder |
|---|---|---|
| Lite lass (S), 10–30 kg, 60 km | 250 kr | 200 kr |
| Mellomstort lass (M), 10–30 kg, 60 km | 350 kr | 280 kr |
| Stort lass (L), 30–60 kg, 60 km | 700 kr | 560 kr |
Kunden setter prisen på lasset selv. Lass foreslår et beløp regnet ut fra publiserte satser — grunnpris, avstand, størrelse og vekt — men kunden kan endre forslaget før lasset publiseres. Du ser prisen før du takker ja, og velger selv om du vil kjøre for den. Av det kunden betaler går 20 % til Lass, og du beholder 80 %. Ingen månedsavgift, ingen bindingstid.
Som profesjonell sjåfør har du sannsynligvis både løyve, foretak og forsikring på plass. Er du MVA-registrert, skal MVA beregnes på oppdragene dine, og du får en oppstilling du kan bruke rett inn i regnskapet. Detaljene står på siden om regler for sjåfører.
Ja. Er foretaket ditt registrert i Merverdiavgiftsregisteret, legger Lass MVA på oppgjøret ditt og viser det spesifisert på kvitteringen og i regnskapsoppstillingen.
Ja. Du er selvstendig oppdragstaker og bestemmer selv hva du takker ja til. Lass krever ingen eksklusivitet.
Ja. Du kan planlegge en dag med flere stopp, og ruteplanleggeren viser rekkefølgen og hvilke lass som ligger langs veien.
Nei, og det kommer ikke til å gjøre det. Egne oppdrag er dine — Lass tar ingen andel, og blander seg ikke i oppgjøret. Det eneste som skjer er at ruten din blir bedre planlagt.
Lass er en markedsplass. Avtalen om transporten inngås mellom kunden og sjåføren — kunden setter prisen, sjåføren velger om han vil ta oppdraget til den prisen. Lass formidler kontakten, foreslår en pris ut fra publiserte satser og holder pengene til lasset er levert.